O mercado brasileiro de carros novos teve um bom primeiro semestre, mesmo com os preços dos veículos, em geral, ainda salgados. Na comparação com o mesmo período de 2024, o comércio registrou alta de 5,05% nos emplacamentos deste ano, com um total de 1.131.269 automóveis e comerciais leves.
Essa alta teve uma grande participação das picapes e, não por acaso, o modelo mais vendido em 2025 (de janeiro a junho) é a Fiat Strada. O modelo mantém boa vantagem sobre o Volkswagen Polo, segundo colocado no ranking geral. E no terceiro lugar está o VW T-Cross, SUV mais vendido do País nos últimos seis meses.
SUVs dominam lista dos mais vendidos
Nos números de 2025, as picapes aparecem em destaque como uma das categorias que mais cresceu. Vários modelos cresceram as entregas em relação a 2024, como Strada, Toyota Hilux (líder entre as médias) e Ford Ranger. Porém, os SUVs continuam a protagonizar o mercado, com números expressivos.
Basta olhar o ranking (abaixo) para entender. O T-Cross, por exemplo, somou mais unidades que vários hatches compactos, entre eles Chevrolet Onix e Hyundai HB20. O modelo da VW também vendeu mais que o Fiat Argo, que vive seu melhor momento nas lojas, e que o Fiat Mobi, modelo de entrada.
Os SUVs continuam com a bola de jogo, e dominam o ranking conforme o avançar de posições. Entre os 10 carros mais vendidos do ano até agora, aparecem o Honda HR-V (surpresa da temporada), Hyundai Creta e Toyota Corolla Cross. Logo depois estão Jeep Compass, Chevrolet Tracker e Fiat Fastback.
A prova de que o preço já não casa com certos segmentos é o Renault Kwid, atual carro mais barato do Brasil, com tabela inicial de R$ 80.690. O hatch-SUV da marca francesa aparece apenas na 14ª colocação geral. O Mobi, segundo carro mais acessível do País por R$ 80.990, foi o 7º mais emplacado.
Sedãs recuam, híbridos crescem
Já não é de hoje que os SUVs estão “roubando” vendas dos sedãs. Basicamente os utilitários esportivos eclodiram o mercado de sedãs médios. Entretanto, agora são os modelos compactos que perdem cada vez mais espaço. O Chevrolet Onix Plus, sedã mais vendido do País, aparece apenas na 20º posição.
O segundo modelo de três volumes mais emplacado em 2025 é o Toyota Corolla, seguido por VW Virtus, Hyundai HB20S e Fiat Cronos – todos pelo meio da tabela.
Já os carros elétricos e híbridos continuam a subir no ranking. Vários modelos aparecem em destaque, como a linha BYD Song, o Dolphin Mini e o GWM Haval H6. Fiat Fastback também avança com o sistema micro híbrido flex da Stellantis. A eletrificação é sem dúvida um diferencial cada dia mais relevante.
Os 50 carros mais vendidos do 1º semestre
- 1º Fiat Strada – 62.697
- 2º VW Polo – 57.216
- 3º VW T-Cross – 44.529
- 4º Fiat Argo – 44.466
- 5º Hyundai HB20 – 36.873
- 6º Chevrolet Onix – 34.389
- 7º Fiat Mobi – 33.230
- 8º Honda HR-V – 32.002
- 9º Hyundai Creta – 31.177
- 10º Toyota Corolla Cross – 30.090
- 11º VW Saveiro – 29.147
- 12º Jeep Compass – 27.531
- 13º Chevrolet Tracker – 27.238
- 14º Renault Kwid – 26.380
- 15º Fiat Fastback – 25.160
- 16º Fiat Toro – 23.332
- 17º Nissan Kicks – 23.191
- 18º Toyota Hilux – 23.151
- 19º VW Nivus – 22.598
- 20º Chevrolet Onix Plus – 21.559
- 21º Jeep Renegade – 20.668
- 22º Fiat Pulse – 20.264
- 23º Toyota Corolla – 18.396
- 24º BYD Song (Pro, Plus e Premium) – 17.486
- 25º VW Virtus – 17.173
- 26º Ford Ranger – 15.973
- 27º Hyundai HB20S – 14.931
- 28º Fiat Cronos – 14.551
- 29º Caoa Chery Tiggo 7 – 14.183
- 30º Chevrolet S10 – 13.781
- 31º BYD Dolphin Mini – 13.213
- 32º GWM Haval H6 – 12.673
- 33º RAM Rampage – 11.428
- 34º Chevrolet Spin – 10.348
- 35º Renault Kardian – 10.284
- 36º Chevrolet Montana – 10.129
- 37º Citroën Basalt – 10.017
- 38º Renault Duster – 8.600
- 39º VW Taos – 8.550
- 40º Honda City – 8.362
- 41º Toyota SW4 – 8.307
- 42º Caoa Chery Tiggo 8 – 7.467
- 43º Honda City hatch – 7.401
- 44º Jeep Commander – 7.218
- 45º Peugeot 2008 – 6.620
- 46º Citroën C3 – 6.316
- 47º BYD Dolphin – 6.285
- 48º BYD King – 6.255
- 49º Renault Oroch – 5.683
- 50º Caoa Chery Tiggo 5X – 5.612
*Dados da Fenabrave
