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Primeira estrada eletrificada já é realidade, com carros elétricos sendo carregados enquanto motoristas dirigem

Além de tornar o uso mais prático, a tecnologia pode impulsionar políticas públicas e novos investimentos em infraestrutura

Os carros elétricos estão cada vez mais tomando conta das ruas, e esse movimento já não é mais apenas uma tendência distante.

Nesse contexto, as vendas avançam rapidamente no Brasil e no mundo, tanto que a frota nacional ultrapassou a marca de 480 mil unidades no primeiro semestre de 2025.

Nesse cenário de crescimento acelerado, uma novidade promete mudar de vez a forma como esses veículos são abastecidos: estradas capazes de carregar o carro enquanto ele está em movimento.

Uma nova etapa para os carros elétricos

A primeira estrada eletrificada em funcionamento nos Estados Unidos já é uma realidade concreta e chama a atenção do mundo.

A tecnologia marca um salto importante na mobilidade elétrica.

Como funciona a estrada que carrega veículos em movimento

Essa solução foi desenvolvida pela Electreon em parceria com o Departamento de Transporte do estado de Michigan.

Ou seja, o motorista dirige normalmente, enquanto o carro recebe energia sem qualquer intervenção.

Por enquanto, a estrada eletrificada nos Estados Unidos funciona em um trecho experimental de apenas algumas centenas de metros.

Além disso, essa tecnologia não é totalmente inédita. Países como Suécia, Israel, Itália e Alemanha já testam sistemas semelhantes há anos, principalmente com ônibus, táxis e caminhões elétricos.

Menos paradas e mais autonomia no dia a dia

Com isso, os carros elétricos podem operar com baterias menores, mais leves e até mais baratas.

Afinal, se parte da recarga acontece durante o trajeto, o planejamento das viagens se torna mais simples e previsível.

À medida que os carros elétricos ganham espaço nas ruas brasileiras e internacionais, soluções como a estrada eletrificada ajudam a acelerar essa transição.

Portanto, se hoje a ideia de carregar o carro enquanto dirige parece futurista, a realidade mostra que esse futuro já começou — ainda em fase de testes, mas cada vez mais próximo do cotidiano dos motoristas.

Pedro Ribeiro

Pedro Ribeiro

Jornalista formado pela Universidade Federal de Goiás. Colabora com o Portal 6 desde 2022, atuando principalmente nas editorias de Comportamento, Utilidade Pública e temas que dialogam diretamente com o cotidiano da população.

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